لایحه اخذ مجوز انتشار اوراق مشارکت ۱۴۰۲ طرح قطار شهری قم به مبلغ ۳۸ هزار میلیارد ریال و لایحه اخذ مجوز عقد قرارداد تأمین سه رام قطار (۱۵ واگن) با شرکت پوژن چین، روز دوشنبه در جلسه رسمی شورای شهر قم به تصویب رسید.

در جلسه‌ای با حضور وزیر کشور، پروژه‌های منوریل و مترو شهر مقدس قم مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

قم سال‌ها درگیر پروژه‌ای است که تقریباً همه شهروندان قم از ابتدا با آن مخالف بودند و اکنون‌ این پروژه نیمه‌تمام که با بودجه ملی ساخته‌شده است را نمی‌خواهند ادامه پیدا کند و بیش از این پول بیت‌المال صرف این پروژه بی‌استفاده شود، این پروژه دوست‌نداشتنی منوریل این ستون‌های به‌هم‌پیوسته در بستر رودخانه قم است.

متروی قم یکی از مهم‌ترین و بزرگ‌ترین پروژه‌های شهری قم است که در ۲ خط A و B طراحی‌شده است.

پروژه مترو قم سال هاست شروع شده است اما همچنان در پیچ و خم تامین اعتبار به سر می برد.

نشست بررسی مصوبات سفر ریاست جمهوری در خصوص قطار شهری قم به میزبانی وزیر محترم کشور در خصوص بررسی موارد مختلف از جمله موانع برای انجام تست گرم مترو برگزار شد.

استاندار قم گفت: تست گرم پروژه مترو به‌زودی با ورود واگن انجام خواهد شد و در صورت عدم مشکل، این اقدامات نهایتاً تا پایان سال به نتیجه می‌رسد.

رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر قم با اشاره به افتتاح فاز اول مترو از قلعه کامکار در سال جاری گفت: خط یک مترو شهر قم بطول 14 کیلومتر از قطعه کامکار آغاز و با عبور از خیابان امامزاده ابراهیم (ع) و میدان شهید مطهری در خیابان آیت ا.. طالقانی و بلوار شهید دل آذر در مسجد مقدس جمکران خاتمه می یابد.